從倫敦一路坐到加爾各答：重讀「世界最長巴士路線」的啟示

本篇文章更新時間：2026/01/10
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從倫敦到加爾各答：一段橫跨歐亞的瘋狂長途巴士旅程

重新理解 1957–1976 年間「世界最長巴士路線」的浪漫與現實

編輯前言：這篇筆記源自維基百科的條目《London–Calcutta bus service》。當我重新讀完才發現，原來 70 年前曾真實存在一條蓋過所有自助旅行故事的「史詩級」路線：一張車票、50 天車程、橫跨十幾國，從倫敦一路開到加爾各答。這不只是交通，而是一段時代的縮影。

核心觀點 (Key Takeaways)

• 1957 年開通的 London–Calcutta 巴士曾是世界最長路線，全程超過 10,000 英里，單趟約 50 天。
• 路線橫跨歐洲、中東到南亞，後來更與 Hippie Trail 密切相連，成為文化符號。
• 1976 年因中東地緣政治變動（特別是伊朗局勢與印巴緊張）而被迫停駛。

深入解析

1957 年的首次出航，由 Albert Travel 操作，從 4 月 15 日出發，50 天後抵達加爾各答。這條路線穿過比利時、西德、奧地利、南斯拉夫、保加利亞、土耳其，再一路向東經伊朗、阿富汗、巴基斯坦，最後進入印度。

原文提到這段旅程可說是當年「全包式旅行」的雛形：

「The service offered an all-inclusive experience covering travel, food, and accommodation.」

也因為穿越的國家彼此文化差異巨大，這條路線很快成為 60–70 年代 Hippie Trail 的象徵。可以想像，乘客在同一台車上從薩爾斯堡購物、在伊斯坦堡喝咖啡、在德黑蘭過夜、在喀布爾派對，最後還能在瓦拉納西和泰姬瑪哈爾停留。

一台巴士上的「旅遊宇宙」

據維基記載，這台雙層巴士的配置堪稱當年豪華：

• 閱讀空間與獨立床鋪
• 廚房、暖氣、音樂系統、觀景休息區

這些設計讓旅程不只是交通，而是一種移動式生活方式。後來巴士雖因事故報廢，但被旅行者 Andy Stewart 買下重建，重新命名為 Albert，甚至開闢了 London–Calcutta–Sydney 的更長航線。

為何最終停駛？

直到 1976 年，地緣政治變成不可承受的風險。原文指出：

「The bus service was discontinued in 1976 due to political conditions leading up to the Iranian Revolution and the escalation of tensions between Pakistan and India.」

簡單說，這條穿越半個世界的路，不再安全了。

筆者心得與啟發

讀完這段歷史，我其實有兩個深刻感受。

第一，這是屬於冷戰時代的浪漫。當時的跨國移動不像今天需要大量簽證、邊境審查、高昂機票，而是借著陸路旅行走出另一種自由。這讓我想到：旅行的本質其實不在速度，而是「路上的故事」。

第二，這歷史告訴我們：交通路線本質上反映了世界秩序。London–Calcutta 巴士能存在，是因為跨越的國家都相對開放、穩定，至少在某些年份如此；它最終消失，同樣是因為地緣政治的板塊移動。今日我們再也不可能複製相同路線，但了解它，彷彿看到了一種已消失的全球互通方式。

如果你對旅行史、Hippie Trail 或歐亞陸路探險有興趣，這段歷史非常值得重新認識。它不只是一條巴士線路，它是一個時代的象徵。